{słowo kluczowe} Producenci

Jesteśmy Nanjing Majestic Auto Parts Co., Ltd, założoną w 2016 roku, koncentrujemy się na badaniach i rozwoju oraz eksporcie wymienników ciepła, chłodnic oleju, grzejników, aluminiowych żeber wymiennika ciepła, rdzeni aluminiowych, chłodnicy oleju z aluminiowym paskiem i powiązanych produktów. Nasze wymienniki ciepła obejmują maszyny budowlane, silniki wysokoprężne, generatory diesla, samochody, motocykle, sprężarki powietrza, energię wiatrową, statki, sprzęt hydrauliczny, ciężarówki, autobusy elektryczne, pola naftowe i wiele innych aspektów.

Aluminiowy skraplacz powietrza wykorzystuje powietrze jako czynnik chłodzący, a wzrost temperatury powietrza odbiera ciepło skraplania. W układzie chłodniczym parownik, skraplacz, sprężarka i zawór dławiący to cztery podstawowe części w układ chłodniczy. Ogólna zasada chłodzenia skraplacza polega na zasysaniu sprężarki do niższego ciśnienia z parownika. Czynnik roboczy para, a następnie sprężanie pary o niższym ciśnieniu sprężarki do pary o wyższym ciśnieniu, tak aby zmniejszyć objętość pary i zwiększyć ciśnienie, tak aby ciśnienie zostało zwiększone, a następnie wysłane do skraplacza, gdzie skrapla się do postaci Ciecz o wyższym ciśnieniu, po zdławieniu przez zawór dławiący, staje się cieczą o niższym ciśnieniu, a następnie przesyłana jest do parownika, gdzie pochłania ciepło i odparowuje, aby stać się parą o niższym ciśnieniu, tak aby osiągnąć cel cyklu chłodniczego

Aluminiowa rura wieloportowa, zwana również rurą wielokanałową, jest idealna do większości zastosowań związanych z przenoszeniem ciepła. Ta płaska prostokątna wytłaczana rura składa się z wielu kanałów, które zwiększają przenoszenie ciepła poprzez wyższy stosunek powierzchni do objętości. Jest lekki i odporny na korozję, co czyni go doskonałym wyborem pod względem wytrzymałości.

Aluminiowa chłodnica powietrza doładowującego ma na celu obniżenie temperatury sprężonego powietrza o wysokiej temperaturze, zmniejszenie obciążenia termicznego silnika, zwiększenie objętości powietrza dolotowego i zwiększenie mocy silnika.

Chłodnica samochodowa składa się z trzech części: komory wlotu wody, komory wylotu wody i rdzenia chłodnicy. Płyn chłodzący przepływa w rdzeniu chłodnicy, a powietrze wypływa na zewnątrz chłodnicy. Gorący płyn chłodzący staje się zimny, oddając ciepło do powietrza, a zimne powietrze ogrzewa się, pochłaniając ciepło rozpraszane przez chłodziwo.

Materiał grzejnikowy do folii aluminiowych może być stosowany w różnych konstrukcjach wymiany ciepła, a podstawową funkcją tych konstrukcji jest efektywne przenoszenie ciepła. Wężownice aluminiowe mogą być stosowane w różnych konstrukcjach wymiany ciepła, a podstawową funkcją tych konstrukcji jest efektywne przekazywanie ciepła.