{słowo kluczowe} Producenci

utlenianie anodowe to elektrochemiczne utlenianie metali lub stopów; Galwanizacja to proces, w którym jony metali są osadzane z elektrolitu na powierzchni materiału w celu utworzenia metalowej powłoki.

Intercooler silnika samochodowego jest stosowany głównie w dopasowanym silniku z turbodoładowaniem, niezależnie od tego, czy jest to samochód benzynowy, czy samochód z silnikiem Diesla.

Rura aluminiowa odnosi się do metalowego materiału rurowego, który jest wytłaczany z czystego aluminium lub stopu aluminium w pustą metalową rurę na całej jej długości wzdłużnej. Może mieć jeden lub więcej zamkniętych otworów przelotowych, o jednakowej grubości ścianki i przekroju poprzecznym i jest dostarczany w postaci linii prostej lub rolki.

Rura aluminiowa jest rodzajem twardego aluminium o wysokiej wytrzymałości, które można wzmocnić poprzez obróbkę cieplną. Ma średnią plastyczność po wyżarzaniu, po prostu hartowaniu i stanie gorącym oraz ma dobrą spawalność punktową. Rura aluminiowa ma tendencję do tworzenia pęknięć międzykrystalicznych podczas spawania gazowego i spawania łukowego argonem; Skrawalność rury aluminiowej jest nadal dobra po hartowaniu i hartowaniu na zimno, ale nie jest dobra w stanie wyżarzonym. Odporność na korozję nie jest wysoka, a w celu poprawy odporności na korozję często stosuje się metody utleniania anodowego i malowania. Może być również stosowany jako materiał na formy.

Stop aluminium jest szeroko stosowany w różnych spawanych produktach konstrukcyjnych ze względu na jego niewielką wagę, wysoką wytrzymałość, dobrą odporność na korozję, niemagnetyczny, dobrą formowalność i dobrą wydajność w niskich temperaturach. Stop aluminium jest używany zamiast materiału z blachy stalowej do spawania, a ciężar konstrukcji można zmniejszyć o ponad 50%. Dlatego oprócz szerokiego zastosowania w lotnictwie, kosmonautyce i elektrotechnice, aluminium i stopy aluminium są również coraz częściej wykorzystywane w przemyśle petrochemicznym.