{słowo kluczowe} Producenci

Podsumowując, grzejniki chłodzone powietrzem mają zalety prostego montażu i niskich kosztów konserwacji, ale hałas jest duży, a wydajność rozpraszania ciepła nie jest równa grzejnikom chłodzonym wodą. Przy wyborze grzejnika należy kierować się własnymi potrzebami. Zapraszamy do zapytania o zamówienie!

Chłodnica jest ważną częścią układu chłodzenia silnika samochodowego. Przekazuje ciepło zawarte w płynie chłodzącym do powietrza, obniżając w ten sposób temperaturę roboczą silnika i zapewniając normalną pracę silnika.

Który grzejnik jest lepszy: aluminium czy stal Pierwszą różnicą między tymi dwoma chłodnicami jest ich cena. Grzejniki aluminiowe są drogie ze względu na surowce, drugą różnicą między tymi dwoma metalami jest to, że stal jest cięższa, co sprawia, że ​​aluminium jest łatwiejsze w montażu i transporcie, jak wspomniano w sekcji dotyczącej zalet grzejników aluminiowych, następną różnicą jest wydajność wymiany ciepła, aluminium Jego przewodność elektryczna jest 5 razy większa niż stali. Tak więc w przypadku grzejnika aluminiowego zarówno korpus grzejnika, jak i pomieszczenie nagrzewają się szybciej.

Płyta aluminiowa odnosi się do prostokątnej płyty walcowanej z wlewków aluminiowych. Dzieli się na płytę z czystego aluminium, płytę ze stopu aluminium, cienką płytę aluminiową, płytę aluminiową o średniej grubości i płytkę aluminiową wzorzystą.

Wprowadzenie do rur aluminiowych: rura z metali nieżelaznych. W zależności od kształtu: rura kwadratowa, rura okrągła, rura wzorcowa, rura o specjalnym kształcie; Zgodnie z metodą wytłaczania: bezszwowa rura aluminiowa i zwykła rura wytłaczająca; Podział według dokładności: zwykłe rury aluminiowe i rury aluminiowe, z których rury aluminiowe na ogół wymagają ponownej obróbki po wytłaczaniu, takiej jak ciągnienie na zimno, walcowanie; Podzielone według grubości: zwykła rura aluminiowa i cienkościenna rura aluminiowa; Wydajność: odporność na korozję, niewielka waga.