Jeśli właściciel samochodu stwierdzi, że chłodnica przecieka, może udać się do warsztatu, aby sprawdzić i wymienić chłodnicę na nową.
Obecnie elektryczne grzejniki samochodowe są generalnie wykonane ze stopu aluminium. Rura wodna i radiator są w większości wykonane z aluminium. Aluminiowa rura wodna ma płaski kształt z falowanym radiatorem.
Branża grzejników ze stopów aluminium to nowy produkt wprowadzony na rynek w ostatnich latach. Na przykład grzejnik z kompozytu miedziano-aluminiowego składa się z wysokiej jakości wewnętrznej rury miedzianej i zewnętrznego radiatora aluminiowego. Używany w połączeniu,
W rzeczywistości to pytanie można również zadać w ten sposób: Który rodzaj materiału ma lepszą wydajność w przypadku chłodnic samochodowych? Aby odpowiedzieć na to pytanie, musimy najpierw zrozumieć, jakie czynniki wpływają na działanie grzejników samochodowych?
Podczas używania niektórych grzejników aluminiowych powierzchnia może się pokrywać pęcherzami. Większość ludzi, którzy napotykają tę sytuację, nie wie, jaka jest sytuacja i wydaje się, że są zagubieni. Jaki jest powód? Dowiedzmy się razem.
