{słowo kluczowe} Producenci

Profile aluminiowe grzejników elektronicznych są używane głównie do przetwarzania materiałów źródłowych grzejników elektronicznych.

Czyste aluminium jest zbyt miękkie i nie można go używać bezpośrednio. Zastosowany stop aluminium może zapewnić wystarczającą twardość. Zaletami stopu aluminium są niska cena i niewielka waga.

Zadaniem chłodnicy samochodowej jest magazynowanie wody i ciepła. Chłodnica jest główną częścią układu chłodzenia i chroni silnik przed uszkodzeniami spowodowanymi przegrzaniem. Zasada działania chłodnicy polega na wykorzystaniu zimnego powietrza w celu obniżenia temperatury płynu chłodzącego z silnika w chłodnicy. Chłodnica należy do układu chłodzenia samochodu, a chłodnica w układzie chłodzenia wodą silnika składa się z trzech części: komory wlotowej, komory wylotowej, płyty głównej i rdzenia chłodnicy. Chłodnica chłodzi płyn chłodzący, który osiągnął wysoką temperaturę. Kiedy rury i żeberka chłodnicy zostaną wystawione na działanie strumienia powietrza generowanego przez wentylator chłodzący oraz strumienia powietrza generowanego przez ruch pojazdu, płyn chłodzący w chłodnicy staje się zimny.

Płyta aluminiowa odnosi się do materiałów aluminiowych o grubości od 0,2 mm do 500 mm, szerokości 200 mm i długości mniejszej niż 16 m. Materiały aluminiowe poniżej 0,2mm oraz listwy lub pręty aluminiowe w promieniu 200mm (oczywiście wraz z rozwojem dużego sprzętu pojawia się coraz więcej płyt aluminiowych o maksymalnej szerokości 600mm). Płyta aluminiowa odnosi się do prostokątnej płyty wykonanej przez walcowanie wlewków aluminiowych, którą można podzielić na płytę z czystego aluminium, płytę ze stopu aluminium, cienką płytę aluminiową, średnią i grubą płytę aluminiową oraz wzorzystą płytę aluminiową.