Żebro grzejnika to dobrze znane żebro przewodzące ciepło, które jest elementem rozpraszającym ciepło w grzejniku. Po przepłynięciu gorącej wody przez żebro przez kanał wodny, ciepło zostanie wymienione do części żebra, a następnie nastąpi wymiana ciepła z powietrzem, kończąc w ten sposób proces rozpraszania ciepła. Wing, zaprojektowany na obudowie chłodnicy w kształcie skrzydła. Zwykle pojawiają się w kompozytowych materiałach grzejnikowych z miedzi i aluminium, głównie dlatego, że profil aluminiowy jest cienki i elastyczny, ma dobrą funkcję rozpraszania ciepła, bardziej nadaje się do wykonywania różnych kształtów. Skrzydło podzielone na płetwy i skrzydła na dwie części. Żebra są rozmieszczone głównie po obu stronach chłodnicy i z tyłu chłodnicy.
Żebro grzejnika to dobrze znane żebro przewodzące ciepło, które jest elementem rozpraszającym ciepło w grzejniku. Po przepłynięciu gorącej wody przez żebro przez kanał wodny, ciepło zostanie wymienione do części żebra, a następnie nastąpi wymiana ciepła z powietrzem, kończąc w ten sposób proces rozpraszania ciepła. Wing, zaprojektowany na obudowie chłodnicy w kształcie skrzydła. Zwykle pojawiają się w kompozytowych materiałach grzejnikowych z miedzi i aluminium, głównie dlatego, że profil aluminiowy jest cienki i elastyczny, ma dobrą funkcję rozpraszania ciepła, bardziej nadaje się do wykonywania różnych kształtów. Skrzydło podzielone na płetwy i skrzydła na dwie części. Żebra są rozmieszczone głównie po obu stronach chłodnicy i z tyłu chłodnicy.
Żebro grzejnika to dobrze znane żebro przewodzące ciepło, które jest elementem rozpraszającym ciepło w grzejniku. Po przepłynięciu gorącej wody przez żebro przez kanał wodny, ciepło zostanie wymienione do części żebra, a następnie nastąpi wymiana ciepła z powietrzem, kończąc w ten sposób proces rozpraszania ciepła. Wing, zaprojektowany na obudowie chłodnicy w kształcie skrzydła. Zwykle pojawiają się w kompozytowych materiałach grzejnikowych z miedzi i aluminium, głównie dlatego, że profil aluminiowy jest cienki i elastyczny, ma dobrą funkcję rozpraszania ciepła, bardziej nadaje się do wykonywania różnych kształtów. Skrzydło podzielone na płetwy i skrzydła na dwie części. Żebra są rozmieszczone głównie po obu stronach chłodnicy i z tyłu chłodnicy.
A:Rury miedziane grzejników i rury aluminiowe mają różne właściwości i właściwości. Przy wyborze należy określić, jaki typ rury grzejnikowej wybrać według własnych potrzeb.
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. jest oddanym i profesjonalnym producentem grzejników, rur mikrokanałowych i innych produktów. W tym miejscu mamy przyjemność przedstawić Państwu naszą firmę. Od 12 lat specjalizujemy się w produkcji rur do chłodnic. Ponadto nasza fabryka dzięki certyfikatowi ISO/TS16949, nasza firma spełnia potrzeby klientów, zgodnie z wymaganiami klienta w zakresie dostosowywania form otwartych, aby spełnić różne modele klienta, jeśli jest zapotrzebowanie, możesz skontaktować się z nami w dowolnym momencie!
Zasada działania chłodnicy polega na wykorzystaniu zimnego powietrza w celu obniżenia temperatury płynu chłodzącego pochodzącego z silnika w chłodnicy. Chłodnica należy do układu chłodzenia samochodu. Chłodnica w układzie chłodzenia wodą silnika składa się z trzech części: komory wlotowej wody, komory wylotowej wody, płyty głównej i rdzenia chłodnicy. Chłodnica chłodzi płyn chłodzący, który osiągnął wysoką temperaturę. Płyn chłodzący w chłodnicy staje się zimny, gdy rury i żebra chłodnicy są wystawione na działanie przepływu powietrza generowanego przez wentylator chłodzący i ruch pojazdu.
