Uszkodzenie intercoolera doprowadzi do zmniejszenia mocy pojazdu, zwiększonego zużycia paliwa, czarnego dymu ze spalin, poważnego zużycia cylindra silnika, poważnego gromadzenia się nagaru w silniku i innych objawów. Ponadto intercooler wpłynie również na wydajność pompowania silnika, co łatwo spowodować stukanie w silniku i wpłynąć na normalne użytkowanie pojazdu. Jeżeli w trakcie jazdy pojazd ma niewystarczającą moc, zwiększone zużycie paliwa lub dymi na czarno ze spalin, należy przeprowadzić szczegółowy przegląd intercoolera, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.
Skraplacz maszyny chłodniczej jest ważnym elementem odprowadzającym ciepło pochłonięte przez czynnik chłodniczy do otoczenia. Wybór odpowiedniego materiału rurowego ma kluczowe znaczenie dla poprawy wydajności chłodzenia i zmniejszenia zużycia energii. Przy wyborze rurek skraplacza powszechnie stosowane są rury aluminiowe i miedziane. Czy zatem w scenariuszu technologicznym powinniśmy wybrać rury aluminiowe czy miedziane jako materiał rur skraplacza w lodówce?
Aluminiowe panele kompozytowe składają się z płyt aluminiowych stanowiących warstwę wierzchnią, warstwy termoizolacyjnej w środku oraz płyt aluminiowych lub włókna szklanego i innych materiałów na dole, które są łączone w wysokich temperaturach. Płyty aluminiowe produkowane są z czystego aluminium lub stopów aluminium metodą walcowania na zimno lub na gorąco. Zaletą aluminiowych płyt kompozytowych w porównaniu do paneli aluminiowych jest to, że mają warstwę termoizolacyjną i mają lepsze właściwości termoizolacyjne.
Obecnie nasza firma specjalizuje się w produkcji i dostarczaniu wszelkiego rodzaju rur aluminiowych, zapewniając doskonałe produkty i konkurencyjne korzyści cenowe w produkcji i wytwarzaniu wszystkich dziedzin życia. Nasze produkty były importowane i eksportowane na Bliski Wschód, RPA, Europę, Stany Zjednoczone i inne kraje i spotkały się z dobrymi opiniami. Aby zapewnić klientom lepsze doświadczenia i lepszą obsługę, możemy dostosować różne specyfikacje i rozmiary!
Intercooler występuje zazwyczaj tylko w samochodach wyposażonych w turbosprężarkę. Intercooler jest właściwie elementem turbosprężarki, a jego zadaniem jest poprawa wydajności wentylacji silnika. Niezależnie od tego, czy jest to silnik z doładowaniem, czy z turbodoładowaniem, pomiędzy sprężarką doładowującą a kolektorem dolotowym silnika należy zainstalować chłodnicę międzystopniową.