Metoda konserwacji Ponieważ intercooler jest zamontowany z przodu, kanał radiatora intercoolera jest często zatykany przez liście i błoto (przelanie oleju hydraulicznego w zbiorniku oleju układu kierowniczego), przez co zablokowane jest odprowadzanie ciepła przez chłodnicę powietrza doładowującego, dlatego powinna być regularnie czyszczone. Metoda czyszczenia polega na użyciu pistoletu na wodę pod niezbyt wysokim ciśnieniem i powolnym myciu od góry do dołu lub od dołu do dołu pod kątem prostopadłym do płaszczyzny intercoolera, ale nie wolno go przechylać, aby zapobiec uszkodzeniu intercoolera .
1, czyszczenie zewnętrzne (metoda czyszczenia samochodu)
Ponieważ intercooler znajduje się z przodu, kanał radiatora intercoolera jest często zatkany liśćmi, szlamem (rozlany olej hydrauliczny w zbiorniku układu kierowniczego) itp., przez co zablokowane jest odprowadzanie ciepła z intercoolera, dlatego należy go wyczyścić regularnie. Metoda czyszczenia polega na użyciu pistoletu na wodę pod niezbyt wysokim ciśnieniem w stosunku do kąta pionowego płaszczyzny intercoolera, powolne płukanie od góry do dołu lub od dołu do góry, ale nie może być pochylone, aby zapobiec uszkodzeniu intercoolera.
2, czyszczenie wewnętrzne, kontrola (metoda czyszczenia demontażu)
Wewnętrznemu rurociągowi intercoolera często towarzyszy błoto, guma i inne zabrudzenia, które nie tylko zwężają kanał przepływu powietrza, ale także zmniejszają zdolność wymiany ciepła chłodzącego, dlatego też należy je chronić i czyścić. Generalnie co roku przy remoncie silnika, zespawaniu zbiornika naprawczego należy oczyścić i sprawdzić wnętrze intercoolera.
Metoda czyszczenia: Do intercoolera dodać wodny roztwór zawierający 2% sody kalcynowanej (temperatura powinna wynosić 70-80°C), napełnić go, odczekać 15 minut i sprawdzić czy intercooler nie ma wycieków. Jeżeli występuje to należy go zdemontować, zespawać i naprawić (tak samo jak naprawę zbiornika na wodę); Jeśli nie ma wycieków, potrząśnij tam i z powrotem, powtórz kilka razy, wylej balsam, a następnie napełnij czystym roztworem wody zawierającym 2% sody kalcynowanej do mycia, aż będzie bardziej czysty, a następnie dodaj czystą gorącą wodę (80-90 ℃ ) czyścić do czasu, aż wypływająca woda będzie czysta. Jeśli zewnętrzna część intercoolera jest zabrudzona olejem, można ją również oczyścić wodą alkaliczną. Metoda jest następująca: namocz olej w ługu i usuń go szczotką, aż będzie czysty. Po czyszczeniu należy użyć sprężonego powietrza do osuszenia wody w intercoolerze lub naturalnie osuszyć, lub nie podłączać intercoolera do silnika gdy urządzenie jest wychłodzone, uruchomić silnik, a następnie podłączyć rurę dolotową silnika, gdy nie ma wody na wylot intercoolera. Jeżeli okaże się, że rdzeń intercoolera jest poważnie zabrudzony, należy dokładnie sprawdzić filtr powietrza oraz przewody dolotowe w miejscu występowania nieszczelności i usunąć usterkę.
Największym problemem turbosprężarek jest to, że odległość pomiędzy wlotem świeżego powietrza a wydechem o wysokiej temperaturze jest bardzo mała, a temperatura dopływającego świeżego powietrza po sprężeniu znacznie wzrasta, więc nawet jeśli doładowany silnik nie ma w wyniku wysokiej temperatury spalin, musi on również przejść przez intercooler, aby schłodzić dolot. Temperatura sprężonego powietrza wzrośnie, najprostszym przykładem jest pompa powietrza do napompowania opony, nie wierz, że przyjaciele mogą dotknąć pompowania powietrza, będą wiedzieć, jak straszne jest ciepło zgromadzone przez sprężanie powietrza. Ponadto dzięki wiedzy chemicznej i fizycznej możemy wiedzieć, że im niższa temperatura powietrza, tym wyższa zawartość tlenu, niektórzy ludzie mogą zapytać: jakie to ma znaczenie? Wiadomo, spalanie paliwa wymaga tlenu w powietrzu, im więcej tlenu może pozwolić na spalenie większej ilości paliwa, tym więcej mocy. Znajomi, którzy chcą dowiedzieć się więcej, mogą zapoznać się z odpowiednim wprowadzeniem do układu wdechowego. Intercooler to wydajny radiator, którego głównym zadaniem jest schładzanie świeżego powietrza przed wejściem do silnika. Można sobie wyobrazić, że intercooler znajduje się przed zbiornikiem wody chłodzącej, więc może być bezpośrednio uderzany przez zimne powietrze nawiewane od przodu, a także znajduje się za filtrem powietrza, turbosprężarką lub mechaniczną doładowaniem. W praktyce większość samochodów wyposażona jest w intercoolery umieszczone przed zbiornikiem wody chłodzącej, a efekt chłodzenia jest rzeczywiście lepszy niż w przypadku niektórych intercoolerów umieszczonych nad głową, ale będzie to miało mniejszy lub większy wpływ na przepływ powietrza wdmuchiwanego do zbiornika wody chłodzącej, więc w niektórych ekstremalnych przypadkach, np. na torze, konieczna jest modernizacja zbiornika wody chłodzącej, aby kontrolować temperaturę silnika.
Intercooler jest ważną częścią silnika z turbodoładowaniem, jego zadaniem jest poprawa efektywności wymiany powietrza w silniku. Ogólnie rzecz biorąc, czyszczenie intercoolera zajmuje około dwóch lat. Istnieją dwa sposoby czyszczenia intercoolera: jeden polega na użyciu wysokociśnieniowego pistoletu na wodę, a drugi polega na użyciu środka chemicznego. Czyszczenie pistoletu na wodę pod wysokim ciśnieniem można przeprowadzić bezpośrednio, natomiast czyszczenie chemiczne wymaga rozebrania intercoolera i namoczenia go w roztworze chemicznym. Intercooler montowany jest pomiędzy turbosprężarką silnika a kolektorem dolotowym silnika i jest wymagany niezależnie od rodzaju turbosprężarki zastosowanej w pojeździe. Należy zauważyć, że chłodnica powietrza doładowującego nie jest wyposażona w silnik wolnossący. Aby zapewnić normalne działanie intercoolera, bardzo konieczne jest regularne czyszczenie.
Częstotliwość czyszczenia intercoolera ustalana jest w zależności od sposobu użytkowania pojazdu. Jeśli podczas użytkowania pojazd często porusza się w zapylonym środowisku lub jeśli jest używany przez dłuższy czas w złych warunkach atmosferycznych, na chłodnicy powietrza doładowującego może szybciej gromadzić się kurz i brud. Dlatego w takich przypadkach zaleca się zwiększenie częstotliwości czyszczenia. Ponadto, jeśli na powierzchni intercoolera występuje nietypowy hałas lub wysoka temperatura, należy go również wyczyścić na czas. Czyszczenie intercoolera może poprawić wydajność silnika i wydłużyć jego żywotność.
Intercooler chłodzony powietrzem montowany jest wraz z chłodnicą zbiornika wody, instalowaną przed silnikiem i chłodzony wentylatorem ssącym oraz wiatrem powierzchniowym samochodu. Słabe chłodzenie intercoolera prowadzi do niewystarczającej mocy silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Dlatego intercooler powinien być regularnie sprawdzany i konserwowany, a jego główne elementy to:
● Czyszczenie zewnętrzne
Ponieważ intercooler jest montowany z przodu, kanał radiatora intercoolera jest często zatykany liśćmi, błotem (przelanie oleju hydraulicznego w zbiorniku układu kierowniczego), przez co blokuje się odprowadzanie ciepła z intercoolera, dlatego należy go regularnie czyścić. Metoda czyszczenia polega na użyciu pistoletu na wodę z niezbyt wysokim ciśnieniem do pionowego kąta płaszczyzny intercoolera, powolne płukanie z góry na dół lub z dołu do góry, ale nie może być pochylone, aby zapobiec uszkodzeniu intercoolera.
● Wewnętrzne czyszczenie i inspekcja
Wewnętrznemu rurociągowi intercoolera często towarzyszy błoto, guma i inne zabrudzenia, które nie tylko zwężają kanał przepływu powietrza, ale także zmniejszają zdolność wymiany ciepła chłodzącego, dlatego też należy go konserwować i czyścić. Ogólnie rzecz biorąc, co roku lub podczas remontu silnika i spawania zbiornika, należy wyczyścić i sprawdzić wnętrze intercoolera.
Metoda czyszczenia: Do intercoolera dodać wodny roztwór zawierający 2% sody kalcynowanej (temperatura powinna wynosić 70-80°C), napełnić go, odczekać 15 minut i sprawdzić czy intercooler nie ma wycieków. Jeżeli występuje to należy go zdemontować, zespawać i naprawić (tak samo jak naprawę zbiornika na wodę); Jeśli nie ma wycieków, potrząśnij tam i z powrotem, powtórz kilka razy, wylej balsam, a następnie uzupełnij czystą wodą roztwór zawierający 2% sody kalcynowanej do mycia, aż będzie w miarę czysty, a następnie zalej czystą gorącą wodą (80- 90°C) czyścić do momentu, aż wypływająca woda będzie czysta. Jeśli zewnętrzna część intercoolera jest zabrudzona olejem, można ją również oczyścić wodą alkaliczną. Metoda jest następująca: namocz olej w ługu i usuń go szczotką, aż będzie czysty. Po czyszczeniu osuszyć wodę w intercoolerze sprężonym powietrzem lub osuszyć w sposób naturalny, lub uruchomić silnik bez podłączania intercoolera i rury łączącej silnik podczas montażu intercoolera, a następnie podłączyć rurę dolotową silnika, gdy w powietrzu nie ma wody wylot intercoolera. Jeżeli okaże się, że rdzeń intercoolera jest poważnie zabrudzony, należy dokładnie sprawdzić filtr powietrza oraz przewody dolotowe w miejscu występowania nieszczelności i usunąć usterkę.
Intercooler montowany jest przed silnikiem i jest chłodzony przez wentylator ssący oraz powietrze powierzchniowe samochodu. Jeśli intercooler będzie słabo chłodzony, doprowadzi to do niewystarczającej mocy silnika i zwiększonego zużycia paliwa. Dlatego intercooler powinien być regularnie sprawdzany i konserwowany.
Czyszczenie zewnętrzne: Ponieważ intercooler jest zamontowany z przodu, kanał radiatora intercoolera jest często zatkany błotem (przelanie oleju hydraulicznego w zbiorniku oleju układu kierowniczego), przez co zablokowane jest odprowadzanie ciepła z intercoolera, dlatego należy go regularnie czyszczone. Metoda mycia Użyj pistoletu na wodę pod niskim ciśnieniem, aby powoli przemyć od góry do dołu lub od dołu do góry pod kątem prostopadłym do płaszczyzny intercoolera, ale nie wolno go przechylać, aby zapobiec uszkodzeniu intercoolera.
Jeśli na zewnątrz intercoolera znajduje się olej, można go oczyścić wodą alkaliczną. Ciepłe przypomnienie: po czyszczeniu intercooler musi zostać całkowicie wysuszony lub wysuszony suszarką przed montażem.
Czyszczenie wewnętrzne: Wnętrze intercoolera jest zwykle przyczepione do skradzionych towarów, takich jak szlam, dlatego też należy je czyścić i konserwować, zazwyczaj czyszczone raz w roku lub podczas naprawy silnika lub zbiornika wody. Metodą czyszczenia jest płukanie wodą alkaliczną.
