Płyta aluminiowa 1350. Przewody, żyły przewodzące, szyny zbiorcze, taśmy transformatorowe
Seria 2000
2011 Płyty aluminiowe, śruby i produkty do obróbki skrawaniem wymagające dobrej wydajności skrawania
Płyta aluminiowa 2014. Stosowany w sytuacjach wymagających dużej wytrzymałości i twardości (w tym wysokiej temperatury). Ciężkie samoloty, odkuwki, grube płyty i materiały wyciskane, koła i elementy konstrukcyjne, rakiety wielostopniowe, zbiorniki paliwa pierwszego stopnia i części statków kosmicznych, ramy samochodów ciężarowych i części układu zawieszenia
Płyta aluminiowa 2017. Jest to pierwszy stop serii 2XXX stosowany w przemyśle. Jego zakres zastosowań jest wąski, głównie do nitów, ogólnych części mechanicznych, konstrukcyjnych i transportowych części konstrukcyjnych, śmigieł i akcesoriów
Płyta aluminiowa 2024. Konstrukcja samolotu, nity, elementy pocisków, piasty ciężarówek, elementy śmigła i inne różne części konstrukcyjne
Płyta aluminiowa 2036. Elementy karoserii samochodowej z blachy
Płyta aluminiowa 2048. Części konstrukcyjne pojazdów lotniczych i części konstrukcyjne broni
Płyta aluminiowa 2124. Elementy konstrukcyjne pojazdów kosmicznych
Płyta aluminiowa 2218. Tłoki silników lotniczych i silników wysokoprężnych, głowice cylindrów silników lotniczych, wirniki silników odrzutowych i pierścienie sprężarek
Płyta aluminiowa 2219. Zbiornik utleniacza do spawania rakiet lotniczych, naddźwiękowa powłoka samolotu i części konstrukcyjne, temperatura pracy wynosi -270 ~ 300 stopni Celsjusza. Dobra spawalność, wysoka odporność na pękanie, stan T8 ma wysoką odporność na pękanie korozyjne naprężeniowe
Płyta aluminiowa 2319. pręt spawalniczy i spoiwo lutownicze do spawania i ciągnienia stopu 2219
Płyta aluminiowa 2618. Odkuwki matrycowe i swobodne. Tłoki i części do silników lotniczych
Płyta aluminiowa 2A01. Nity strukturalne o temperaturze roboczej mniejszej lub równej 100 stopni Celsjusza
Płyta aluminiowa 2A02. Łopatki sprężarki osiowej silników turboodrzutowych o temperaturze roboczej 200~300 stopni Celsjusza
Płyta aluminiowa 2A06. Konstrukcja samolotu o temperaturze roboczej 150 ~ 250 stopni Celsjusza i nity konstrukcji samolotu o temperaturze roboczej 125 ~ 250 stopni Celsjusza
Płyta aluminiowa 2A10. Wytrzymałość jest wyższa niż stopu 2A01 i służy do produkcji nitów konstrukcyjnych samolotów o temperaturze roboczej mniejszej lub równej 100 stopni Celsjusza
Płyta aluminiowa 2A11. Części konstrukcyjne samolotów o średniej wytrzymałości, łopaty śmigieł, pojazdy transportowe i elementy konstrukcyjne budynków. Średniej wytrzymałości śruby i nity do samolotów
Płyta aluminiowa 2A12. Poszycia samolotów, grodzie, żebra, drzewce, nity itp., elementy konstrukcji budowlanych i transportowych
Płyta aluminiowa 2A14. Odkuwki swobodne i matrycowe o skomplikowanych kształtach
Płyta aluminiowa 2A16. Części samolotów lotniczych o temperaturze roboczej 250 ~ 300 stopni Celsjusza, pojemniki spawalnicze i hermetyczne kokpity pracujące w temperaturze pokojowej i wysokiej temperaturze
Płyta aluminiowa 2A17. Części samolotów o temperaturze roboczej 225 ~ 250 stopni celsjusza
Płyta aluminiowa 2A50. Części o średniej wytrzymałości o skomplikowanych kształtach
Płyta aluminiowa 2A60. Koło sprężarki silnika lotniczego, koło prowadzące wiatr, wentylator, wirnik itp.
Płyta aluminiowa 2A70. Skóra samolotu, tłok silnika samolotu, deflektor wiatru, koło itp.
Płyta aluminiowa 2A80. Łopatki sprężarek silników lotniczych, wirniki, tłoki, pierścienie rozprężne i inne części o wysokiej temperaturze roboczej
Płyta aluminiowa 2A90. Tłok silnika lotniczego
Seria 3000
Płyta aluminiowa 3003. Stosowane do obróbki części, które wymagają dobrej odkształcalności, wysokiej odporności na korozję i dobrej spawalności lub wymagają zarówno tych właściwości, jak i wyższej wytrzymałości niż stopy serii 1XXX, takich jak naczynia kuchenne, przemysł spożywczy i chemiczny Urządzenia do przenoszenia i przechowywania produktów, zbiorniki i zbiorniki do transportu cieczy produkty, różne zbiorniki ciśnieniowe i rury przetwarzane cienkimi płytami
Płyta aluminiowa 3004. Całkowicie aluminiowy korpus puszki, który wymaga części o większej wytrzymałości niż stop 3003, sprzęt do produkcji i przechowywania produktów chemicznych, części do obróbki cienkich blach, części do obróbki konstrukcji, narzędzia budowlane, różne części lamp
Płyta aluminiowa 3105. Przegrody pokojowe, przegrody, ruchome panele pokojowe, rynny i rury spustowe, elementy formujące cienką blachę, zakrętki do butelek, korki do butelek itp.
Płyta aluminiowa 3A21. Zbiorniki paliwa lotniczego, przewody olejowe, druty nitowe itp.; materiały budowlane i żywność oraz inny sprzęt przemysłowy itp.
Seria 5000
Płyta aluminiowa 5005. Podobnie jak stop 3003, ma średnią wytrzymałość i dobrą odporność na korozję. Używane jako przewodniki, przybory kuchenne, tablice przyrządów, obudowy i wykończenia architektoniczne. Anodowa warstwa tlenku jest jaśniejsza niż warstwa tlenku na stopie 3003 i jest zgodna z odcieniem stopu 6063
Płyta aluminiowa 5050. Cienka płyta może być używana jako wewnętrzna wyściółka lodówek i lodówek, samochodowych rur powietrznych, rur olejowych i rur irygacyjnych w rolnictwie; może również obrabiać grube blachy, rury, pręty, materiały o specjalnych kształtach i druty itp.
Płyta aluminiowa 5052. Stop ten ma dobrą plastyczność, odporność na korozję, świecliwość, wytrzymałość zmęczeniową i średnią wytrzymałość statyczną. Służy do produkcji zbiorników paliwa lotniczego, rur olejowych i części blaszanych pojazdów transportowych i statków, przyrządów i wsporników lamp ulicznych. Z nitami, produktami sprzętowymi itp.
Płyta aluminiowa 5056. Stopy magnezu i osłony kabli, nity, zamki, gwoździe itp.; Drut powlekany aluminium jest szeroko stosowany w obróbce rolniczych osłon na owady i innych okazjach wymagających wysokiej odporności na korozję
Płyta aluminiowa 5083. Stosowany w sytuacjach, które wymagają wysokiej odporności na korozję, dobrej spawalności i średniej wytrzymałości, takich jak spawane części statków, samochodów i płyt lotniczych; zbiorniki ciśnieniowe wymagające ścisłej ochrony przeciwpożarowej, urządzenia chłodnicze, wieże telewizyjne, sprzęt wiertniczy, sprzęt transportowy, elementy rakiet, opancerzenie itp.
Płyta aluminiowa 5086. Stosowany w sytuacjach wymagających wysokiej odporności na korozję, dobrej spawalności i średniej wytrzymałości, takich jak statki, samochody, samoloty, sprzęt niskotemperaturowy, wieże telewizyjne, sprzęt wiertniczy, sprzęt transportowy, części i pokłady pocisków itp.
Płyta aluminiowa 5154. Konstrukcje spawane, zbiorniki magazynowe, zbiorniki ciśnieniowe, konstrukcje statków i obiektów offshore, zbiorniki transportowe
Płyta aluminiowa 5182. Cienka płyta służy do obróbki pokryw puszek, paneli karoserii samochodów, paneli sterowania, wzmocnień, wsporników i innych części
Płyta aluminiowa 5252. Służy do produkcji elementów dekoracyjnych o dużej wytrzymałości, takich jak elementy dekoracyjne samochodów. Jasna i przezroczysta warstwa tlenku po anodowaniu
Płyta aluminiowa 5254. Pojemniki na nadtlenek wodoru i inne produkty chemiczne
Płyta aluminiowa 5356. Spawanie elektrodami i drutami ze stopów aluminiowo-magnezowych o zawartości magnezu powyżej 3%
Płyta aluminiowa 5454. Konstrukcja spawana, zbiornik ciśnieniowy, rurociąg obiektu morskiego
Płyta aluminiowa 5456. Płyta pancerza, konstrukcja spawana o wysokiej wytrzymałości, zbiornik magazynowy, zbiornik ciśnieniowy, materiał statku
Płyta aluminiowa 5457. Polerowane i anodowane elementy ozdobne do samochodów i innego sprzętu
Płyta aluminiowa 5652. Pojemniki do przechowywania nadtlenku wodoru i innych produktów chemicznych
5657 Płyta aluminiowa. Polerowane i anodowane elementy dekoracyjne samochodów i innego sprzętu, ale w każdym przypadku należy upewnić się, że materiał ma drobnoziarnistą strukturę
Płyta aluminiowa 5A02. Zbiorniki paliwa i przewody lotnicze, druty spawalnicze, nity, elementy konstrukcyjne statków
Płyta aluminiowa 5A03. Spawana konstrukcja o średniej wytrzymałości, części tłoczone na zimno, pojemnik spawalniczy, drut spawalniczy, może być użyty do zastąpienia stopu 5A02
Płyta aluminiowa 5A05. Spawane elementy konstrukcyjne, szkielet poszycia samolotu
Płyta aluminiowa 5A06. Spawana konstrukcja, części do kucia matrycowego na zimno, spawane części naprężające pojemnika naprężającego, części kości samolotu
Płyta aluminiowa 5A12. Spawane elementy konstrukcyjne, kuloodporne dec
Seria 6000
Płyta aluminiowa 6005. Profile i rury wyciskane są stosowane do elementów konstrukcyjnych wymagających większej wytrzymałości niż stop 6063, takich jak drabiny, anteny telewizyjne itp.
Płyta aluminiowa 6009. Panel nadwozia samochodu
Płyta aluminiowa 6010. Arkusz: karoseria
Płyta aluminiowa 6061. Różne konstrukcje przemysłowe, które wymagają określonej wytrzymałości, wysokiej spawalności i odporności na korozję, takie jak rury, pręty, kształtowniki do produkcji samochodów ciężarowych, wieżowców, statków, tramwajów, mebli, części mechanicznych, obróbki precyzyjnej itp. drewno, blacha
Płyta aluminiowa 6063. Profile budowlane, rury irygacyjne oraz materiały wyciskane do pojazdów, ławek, mebli, ogrodzeń itp.
Płyta aluminiowa 6066. Wyciskany materiał na odkuwki i konstrukcje spawane
Płyta aluminiowa 6070. Wytrzymałe konstrukcje spawane oraz materiały wyciskane i rury dla przemysłu motoryzacyjnego
Płyta aluminiowa 6101. Pręty o wysokiej wytrzymałości do autobusów, przewodów elektrycznych i urządzeń odprowadzających ciepło itp.
Płyta aluminiowa 6151. Stosowany do kucia matrycowego części wałów korbowych, części maszyn i pierścieni tocznych, do zastosowań wymagających dobrej podatności na kucie, wysokiej wytrzymałości i dobrej odporności na korozję
Płyta aluminiowa 6201. Pręt i drut przewodzący o wysokiej wytrzymałości
Płyta aluminiowa 6205. Grube płyty, pedały i profile o dużej sile uderzenia
Płyta aluminiowa 6262. Gwintowane części o wysokim obciążeniu wymagające odporności na korozję lepszej niż stopy 2011 i 2017
Płyta aluminiowa 6351. Wyciskane elementy konstrukcyjne pojazdów, rurociągi do wody, oleju itp.
Płyta aluminiowa 6463. Profile konstrukcyjne i różne urządzenia, a także samochodowe elementy dekoracyjne o jasnej powierzchni po anodowaniu
Płyta aluminiowa 6A02. Części silników lotniczych, odkuwki i odkuwki matrycowe o skomplikowanych kształtach
Seria 7000
Płyta aluminiowa 7005. Materiał wyciskany, używany do produkcji konstrukcji spawanych, które mają zarówno wysoką wytrzymałość, jak i odporność na pękanie, takich jak kratownice, pręty i pojemniki do pojazdów transportowych; duże wymienniki ciepła i konstrukcje spawane, których nie można zestalić po spawaniu. Części stopione; używany również do produkcji sprzętu sportowego, takiego jak rakiety tenisowe i kije do softballu
Płyta aluminiowa 7039. Pojemniki mroźnicze, sprzęt kriogeniczny i skrzynie magazynowe, sprzęt przeciwpożarowy ciśnieniowy, sprzęt wojskowy, płyty pancerne, urządzenia rakietowe
Płyta aluminiowa 7049. Stosowany do kucia części o takiej samej wytrzymałości statycznej jak stop 7079-T6, ale wymagających wysokiej odporności na korozję naprężeniową, takich jak części samolotów i rakiet, cylindry hydrauliczne podwozia i wytłoczki. Odporność na zmęczenie części jest w przybliżeniu równa stopowi 7075-T6, podczas gdy wytrzymałość jest nieco wyższa
Płyta aluminiowa 7050. Średnia blacha, wytłaczanie, kucie swobodne i kucie matrycowe do części konstrukcyjnych samolotów. Wymagania stopowe do produkcji takich części to: wysoka odporność na korozję eksfoliacyjną, pękanie korozyjne naprężeniowe, odporność na pękanie i odporność na zmęczenie
Płyta aluminiowa 7072. Klimatyzator folia aluminiowa i ultracienki pasek; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 płyta ze stopu i warstwa okładziny rury
Płyta aluminiowa 7075. Jest używany do produkcji konstrukcji lotniczych i kontraktów terminowych. Wymaga wysokowytrzymałych i odpornych na korozję części konstrukcyjnych i produkcji form
Płyta aluminiowa 7175. Konstrukcja o wysokiej wytrzymałości do kucia samolotów. Materiał T736 ma dobrą wszechstronną wydajność, to znaczy wysoką wytrzymałość, wysoką odporność na korozję złuszczającą i pękanie korozyjne naprężeniowe, odporność na pękanie i wytrzymałość zmęczeniową
Płyta aluminiowa 7178. Do produkcji części lotniczych, które wymagają wysokiej granicy plastyczności przy ściskaniu
Blacha aluminiowa 7475. Blachy powlekane aluminium i niealuminiowe na kadłub, ramy skrzydeł, podłużnice itp. Inne elementy, które wymagają zarówno wysokiej wytrzymałości, jak i odporności na pękanie
Płyta aluminiowa 7A04. Poszycie samolotu, śruby i naprężone elementy, takie jak podłużnice dźwigarów, grodzie, żebra skrzydeł, podwozie itp.
