Wewnątrz samochodu znajduje się wiele części, a intercooler jest jedną z nich.
Ponieważ intercooler jest w rzeczywistości akcesorium z turbodoładowaniem, jego funkcją jest obniżenie temperatury powietrza o wysokiej temperaturze po doładowaniu, tak aby zmniejszyć obciążenie cieplne silnika, zwiększyć objętość powietrza dolotowego, a następnie zwiększyć moc silnik. Intercooler jest zwykle wykonany ze stopu aluminium. W zależności od różnych mediów chłodzących, wspólne chłodnice międzystopniowe można podzielić na dwa typy: chłodzone powietrzem i chłodzone wodą.
Temperatura spalin odprowadzanych przez silnik jest bardzo wysoka, a przewodzenie ciepła przez sprężarkę spowoduje wzrost temperatury powietrza dolotowego. Ponadto podczas procesu sprężania zwiększa się gęstość powietrza, co nieuchronnie prowadzi do wzrostu temperatury powietrza, wpływając tym samym na sprawność ładowania silnika. Jeśli chcesz jeszcze bardziej poprawić wydajność ładowania, musisz obniżyć temperaturę powietrza dolotowego.
Jeśli nieschłodzone powietrze doładowane dostanie się do komory spalania, oprócz wpływu na wydajność ładowania silnika, łatwo spowoduje również zbyt wysoką temperaturę spalania w silniku, powodując awarie, takie jak stukanie, oraz zwiększy zawartość tlenków azotu w spaliny silnika.
W celu rozwiązania niekorzystnych skutków wzrostu temperatury powietrza po doładowaniu konieczne jest zainstalowanie chłodnicy międzystopniowej w celu obniżenia temperatury wlotowej.
