Skraplacze są niezwykle ważnymi elementami systemów klimatyzacji samochodowej i różnią się między sobą pod względem czyszczenia. Skraplacze służą do odprowadzania ciepła w samochodowych układach chłodzenia powietrzem. Tylko dobre odprowadzanie ciepła może zapewnić doskonały efekt chłodzenia parownika w kabinie. Znajdujący się z przodu samochodu skraplacz jest najbardziej narażony na działanie kurzu, liści i przylegających do niego owadów, co będzie skutkować słabą utratą ciepła, podwyższonym ciśnieniem w układzie klimatyzacji i brakiem chłodzenia w układzie klimatyzacji. Następnie przyjrzyjmy się czyszczeniu skraplacza samochodowego za pomocą edytora samochodowego.
Czyszczenie i konserwacja skraplaczy samochodowych; Sposób czyszczenia
Sposobem oczyszczenia skraplacza może być bezpośrednie przepłukanie skraplacza rurą wodną, ponieważ czyszczenie warstwy powierzchniowej skraplacza samochodowego ułatwia rozprowadzanie energii cieplnej do świata zewnętrznego. Regularne czyszczenie powierzchni skraplacza może znacznie poprawić skuteczność chłodzenia układu klimatyzacji.
Niektórzy czyścią skraplacz powietrza w ten sposób: w normalnych warunkach na wlocie powietrza do samochodu znajduje się filtr przeciwpyłkowy, którego rolą jest zapobieganie przedostawaniu się kurzu z zewnątrz, gdy powietrze w samochodzie reguluje obieg zewnętrzny. Podczas oczyszczania powietrza należy wyjąć filtr przeciwpyłkowy i do wlotu powietrza wlać środek oczyszczający powietrze. Jednocześnie należy zamknąć wylot powietrza, aby zapobiec wypływaniu środka oczyszczającego powietrze z wylotu powietrza. Po wykonaniu tych dwóch kroków uruchom samochód, otwórz wyłącznik powietrza i pozwól, aby środek czyszczący dobrze rozprzestrzenił się w układzie przełącznika powietrza. Proces ten trwa kilka minut, aby zapewnić cyrkulację cieczy do wszystkich kanałów pustego układu przełącznika. Około 5 minut po zamknięciu na pusto, samochód się wyłączy. Po chwili z instalacji rurowej pustego podwozia wypłynie brud.
Jeśli Twój samochód/dodatkowo inną metodą mycia jest mycie demontażowe, dość kłopotliwe. Na początek trzeba zdjąć deskę rozdzielczą i wyjąć parownik z klimatyzacją. Pustkę parownika, która nie była czyszczona przez długi czas, należy oczyścić &bdquolong & rdquo; jest pokryty brudem i małymi włoskami. Trzeba dokładnie szczotkować. Ten krok został wykonany. Zainstaluj ponownie klucz zerowy, a następnie przed zakończeniem wyczyść go ponownie, stosując pierwszą metodę. Tylko w ten sposób możemy zapewnić czystość. Sposób czyszczenia skraplacza powietrza jest prosty i kłopotliwy. Nie chcesz tego robić sam, jeśli zajdzie taka potrzeba. Jeśli nie jesteś wystarczająco profesjonalny, możesz pojechać do profesjonalnej myjni samochodowej i poprosić profesjonalistę o pomoc w czyszczeniu.
Czyszczenie i konserwacja skraplaczy samochodowych; Proces czyszczenia
1. Dodaj detergent do wody. Produkt myjący sieć kondensacyjną ma odczyn zasadowy i lekko żrący dla skraplacza, dlatego bardzo ważne jest dodanie wody w celu zmniejszenia stężenia. Ponieważ stężenie jest zbyt wysokie, rurę można czyścić tylko bardzo czysto, ale korozji nie można ignorować.
2. Uruchom samochód i włącz nawiew, aby włączyć elektroniczny wentylator. Najpierw spłucz wodą, obracając wentylator, tak aby woda pokryła cały skraplacz. Konieczne jest dokładne płukanie. W tym okresie wentylator elektroniczny może przestać się obracać ze względu na niską temperaturę skraplacza. W tym momencie należy przerwać płukanie i zwiększyć temperaturę skraplacza, aby wentylator elektroniczny mógł ponownie się obrócić.
3. Po całkowitym zmoczeniu całego skraplacza, spryskaj powierzchnię skraplacza zmieszanym detergentem za pomocą spryskiwacza wodnego (np. do podlewania kwiatów itp.). W tym czasie powinien się także obracać wentylator elektryczny, przy jego obrocie szacuje się, że w zasadzie wszystkie środki myjące zostały spryskane. W tym momencie wyłącz pusty silnik i obserwuj powierzchnię skraplacza. Po kilku minutach zobaczysz, że brud na powierzchni powoli „unosi się” z małymi bąbelkami i poczekaj kilka minut (większość z nas czeka od dziesięciu do piętnastu minut, aby zobaczyć stężenie).
4. Następnie uruchom obracający się wentylator. W tym momencie konieczne jest spłukanie dużą ilością wody. Im dokładniej spłukujesz, tym lepiej. Nie bądź leniwy, jeśli chodzi o ten krok. Po wystarczającym spłukaniu okaże się, że powierzchnia skraplacza jest czysta. Większość z nas jest w stanie umyć skraplacz jak nowy.
Czyszczenie i konserwacja skraplaczy samochodowych; & mdash typ skraplacza
Wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy materiał siewny Lyonu z układu chłodniczego przedostaje się do skraplacza po wyjściu ze sprężarki, uwalniając dużo ciepła do czynnika chłodzącego i pełniąc rolę środka zapobiegającego zamarzaniu. Następnie, w zależności od formy chłodzenia, skraplacze można podzielić na trzy typy: chłodzone wodą, chłodzone powietrzem, odparowywane i nasączane na mokro.
