Jednym z powodów, dla których silnik z turbodoładowaniem ma większą moc niż normalny silnik, jest to, że jego skuteczność wymiany powietrza jest wyższa niż naturalny wlot normalnego silnika. Kiedy powietrze dostanie się do turbosprężarki, jego temperatura znacznie wzrośnie, a jego gęstość odpowiednio spadnie. Intercooler pełni rolę chłodzenia powietrza. Powietrze o wysokiej temperaturze jest schładzane przez chłodnicę międzystopniową, a następnie wchodzi do silnika. Jeśli brakuje intercoolera, a doładowane powietrze o wysokiej temperaturze dostanie się bezpośrednio do silnika, silnik uderzy lub nawet ulegnie uszkodzeniu i zgaśnie z powodu nadmiernej temperatury powietrza.
Zadaniem intercoolera jest obniżenie temperatury powietrza dolotowego do silnika. Dlaczego więc powinniśmy obniżać temperaturę powietrza dolotowego?
(1) Temperatura gazów spalinowych odprowadzanych z silnika jest bardzo wysoka, a przewodzenie ciepła przez sprężarkę doładowującą spowoduje wzrost temperatury powietrza dolotowego. Co więcej, w procesie sprężania wzrośnie gęstość powietrza, co spowoduje również wzrost temperatury powietrza wylotowego ze sprężarki. Wraz ze wzrostem ciśnienia powietrza zmniejsza się gęstość tlenu, co wpływa na efektywną wydajność ładowania silnika. Jeśli chcesz jeszcze bardziej poprawić efektywność ładowania, musisz obniżyć temperaturę powietrza dolotowego. Niektóre dane pokazują, że przy tym samym stosunku powietrza do paliwa moc silnika może wzrosnąć od 3% do 5% na każde 10°C spadku temperatury doładowanego powietrza.
(2) Jeśli nieschłodzone, doładowane powietrze przedostanie się do komory spalania, oprócz wpływu na wydajność ładowania silnika, może łatwo spowodować zbyt wysoką temperaturę spalania w silniku, powodując stukanie i inne awarie, a także zwiększy zawartość NOx w spaliny silnika. , powodując zanieczyszczenie powietrza.
Aby zaradzić niekorzystnym skutkom ogrzewania doładowanego powietrza, należy zainstalować intercooler w celu obniżenia temperatury powietrza dolotowego. .
(3) Zmniejsz zużycie paliwa przez silnik.
(4) Popraw zdolność adaptacji do wysokości. Na obszarach położonych na dużych wysokościach przy zastosowaniu chłodzenia międzystopniowego można zastosować sprężarkę o wyższym stosunku ciśnień, co pozwala silnikowi uzyskać większą moc i poprawia adaptacyjność samochodu.
(5) Popraw dopasowanie i możliwości adaptacji doładowania.
Zasada działania: Zasada działania intercoolera jest taka, że dobrze zaprojektowany intercooler pozwala uzyskać dodatkowe 5%-10% mocy.
Niektóre samochody wykorzystują również górne chłodnice międzystopniowe w celu uzyskania powietrza chłodzącego przez otwory w pokrywie silnika. Dlatego przed uruchomieniem samochodu chłodnica powietrza doładowującego będzie nadmuchana jedynie przez trochę gorącego powietrza nawiewanego z komory silnika, chociaż ma to wpływ na skuteczność odprowadzania ciepła. Uderzenie, ale ponieważ w takich warunkach wzrośnie temperatura powietrza dolotowego, zużycie paliwa przez silnik znacznie spadnie, co również pośrednio zmniejsza wydajność pracy silnika. Jednakże w przypadku mocnego pojazdu z doładowaniem zbyt duża moc. Niestabilny rozruch spowodowany tą sytuacją zostanie w tym przypadku złagodzony. Seria samochodów Subaru Impreza jest typowym przykładem górnego intercoolera. Ponadto największą zaletą układu górnego intercoolera jest to, że może on skutecznie skrócić skok sprężonego gazu docierającego do silnika.
